Fullback Doppelkabine

Gebaut für Ihre Arbeit. Und für Ihr Leben.
Bereits ab € 19.990,- exkl. MwSt. & NoVA

Highlights

Traktion

sperrbares Mitteldifferential

Wendekreis
nur 11,8 m
Sitze
bis zu 5

Fullback Doppelkabine LX

Stoppen Sie ihn, wenn Sie können

Exterieur

Entdecken Sie den Fullback in seiner Vollkommenheit
360° - Ansicht
360°
Farbe
Bewältigen Sie sicher die Herausforderungen des Alltags Probefahrt vereinbaren

Interieur

Der Innenraum in 180°-Ansicht
Steigen Sie ein

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Full Power

Der Fiat Professional Fullback ist weltweit einer der ersten Pick-Ups mit einem Aluminiummotor, der größtmögliche Leichtigkeit mit maximaler Leistung verbindet. Die Anhängelast beträgt bis zu 3.100 kg. Beim Getriebe kann zwischen einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe mit fünf Gängen gewählt werden.

Traktion

Der Fullback wurde gebaut, um Sie bestens bei Ihrer Arbeit zu unterstützen, auf jedem Terrain. Das hat er seinem Allradantrieb zu verdanken. Sie können ihn kinderleicht über den elektronischen Drehschalter in der Mittelkonsole bedienen.
2WD HINTERRADANTRIEB (2H)

Der permanente Allradantrieb kann auch abgeschaltet werden. In der Position 2H bietet der Fullback hohe Laufruhe und niedrigeren Verbrauch im alltäglichen Straßenverkehr.

4WD ALLRADANTRIEB (4H)

Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h wählbar. Die Einstellung 4H verteilt das Drehmoment variabel zwischen Vorder- und Hinterachse über ein Mitteldifferential mit Viskokupplungseinheit. Für eine sichere Fahrt auf rutschigem Untergrund.

4WD ALLRADANTRIEB MIT GESPERRTEM MITTELDIFFERENTIAL (4HLC)

Das Mitteldifferential ist gesperrt und die Kraft wird gleichmäßig auf die Vorder- und Hinterachse verteilt. Dies verbessert die Traktion und Manövrierfähigkeit auf Schnee, Sand oder auf unbefestigten Straßen.

4WD MIT GESPERRTEM MITTELDIFFERENTIAL UND GETRIEBEUNTERSETZUNG (4LLC)

Die Getriebeuntersetzung sorgt für maximales Drehmoment bei extremen Offroadbedingungen, selbst bei steilen Gefällen, in tiefem Schnee, auf Matsch und im Sand.

Sicherheit

Der Fullback ist nicht nur ein sicherer Arbeitsplatz, sondern bringt auch optimale Leistung. Dazu ist er mit den modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet.
Airbags
Verstärkte Karosserie
Aufhängung
Geschwindigkeitsregelanlage
Gespannstabilisierung (TSA)
Spurhalteassistent (LDW)
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Berganfahrhilfe (Hill Holder)

Airbags

Im Falle eines Unfalls verringern bis zu 7 Airbags die Wucht des Aufpralls. Zusätzlich zu dem Fahrer- und Beifahrerairbag verfügt der Fullback in vielen Versionen auch über Seiten- und Kopfairbags, sowie einen Knieairbag für den Fahrer.

Verstärkte Karosserie

Die Karosserie besteht aus vielen speziellen Leichtstahlkomponenten mit hoher Festigkeit, die jedoch keinerlei Kompromisse in puncto Sicherheit machen.

Aufhängung

Die vordere Aufhängung mit Doppelquerlenker und Stabilisator sorgt für Fahrkomfort auf und abseits der Straße. Die starre Hinterachse mit verlängerten Mehrschichtblattfedern bietet maximale Belastbarkeit und Stabilität.

Geschwindigkeitsregelanlage

Die Geschwindigkeitsregelanlage hilft dabei, dass Sie das voreingestellte Tempo nicht überschreiten. Ein akustisches und visuelles Signal weist Sie bei einer Überschreitung darauf hin, die Geschwindigkeit zu reduzieren.

Gespannstabilisierung (TSA)

Die Gespannstabilisierung (Trailer Stability Assist) ist eine Erweiterung der elektronischen Stabilitätskontrolle und erhöht die Fahrsicherheit beim Ziehen von Anhängern. Wenn bemerkt wird, dass das Gespann unruhig wird oder ausbricht, reduziert es gezielt die Motorleistung und bremst einzelne Räder zur Stabilisierung des Fahrzeugs und des Anhängers ab.

Spurhalteassistent (LDW)

Der Spurhalteassistent (Lane Departure Warning) bemerkt ein Abweichen von der Spur über eine Kamera in der Frontscheibe und warnt Sie mit einem akustischen Signal und einer Warnleuchte. (Nur für Doppelkabine LX, bei Geschwindigkeiten über 65 km/h).

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

Die Electronic Stability Control (ESC) reguliert die Bremskraft, die in Kurven auf die Räder einwirkt. Sie verringert das Risiko, dass das Fahrzeug ins Rutschen oder Schleudern gerät, und optimiert die Traktion.

Berganfahrhilfe (Hill Holder)

Die Berganfahrhilfe hält den Fullback beim Anfahren am Berg einen Moment lang in Position, damit der Fahrer Zeit hat, seinen Fuß von der Bremse auf das Gaspedal zu verlagern, ohne dass das Fahrzeug nach hinten rollt.

Designed für Ihre Arbeit

Wählen Sie die Version die Ihre Anforderungen erfüllt.

Umbauten

Egal, was nötig ist – der Fullback ist zu allem bereit. Dank der Auswahlmöglichkeit zwischen zwei verschiedenen Ladeflächenlängen je nach Kabinentyp oder als Fahrgestell, passt sich der Fullback Ihren ganz spezifischen Anforderungen optimal an.

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Flotte

Wenn ein Fullback nicht genug ist, wählen Sie eine ganze Flotte. Entdecken Sie die Range, die unterschiedlichen Varianten und die Umbauten um das beste Angebot für Ihr Unternehmen zu finden.

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Angebote

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Der Fullback ist ein robuster Begleiter mit hohem Komfort. Mit einer Anhängelast von bis zu 3.100 KG und einer Nutzlast von bis zu einer Tonne, ist er für jede Anforderung der richtige Partner.
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