Airbags
Im Falle eines Unfalls verringern bis zu 7 Airbags die Wucht des Aufpralls. Zusätzlich zu dem Fahrer- und Beifahrerairbag verfügt der Fullback in vielen Versionen auch über Seiten- und Kopfairbags, sowie einen Knieairbag für den Fahrer.
sperrbares Mitteldifferential
Der permanente Allradantrieb kann auch abgeschaltet werden. In der Position 2H bietet der Fullback hohe Laufruhe und niedrigeren Verbrauch im alltäglichen Straßenverkehr.
Das Mitteldifferential ist gesperrt und die Kraft wird gleichmäßig auf die Vorder- und Hinterachse verteilt. Dies verbessert die Traktion und Manövrierfähigkeit auf Schnee, Sand oder auf unbefestigten Straßen.
Die Getriebeuntersetzung sorgt für maximales Drehmoment bei extremen Offroadbedingungen, selbst bei steilen Gefällen, in tiefem Schnee, auf Matsch und im Sand.
Im Falle eines Unfalls verringern bis zu 7 Airbags die Wucht des Aufpralls. Zusätzlich zu dem Fahrer- und Beifahrerairbag verfügt der Fullback in vielen Versionen auch über Seiten- und Kopfairbags, sowie einen Knieairbag für den Fahrer.
Die Karosserie besteht aus vielen speziellen Leichtstahlkomponenten mit hoher Festigkeit, die jedoch keinerlei Kompromisse in puncto Sicherheit machen.
Die vordere Aufhängung mit Doppelquerlenker und Stabilisator sorgt für Fahrkomfort auf und abseits der Straße. Die starre Hinterachse mit verlängerten Mehrschichtblattfedern bietet maximale Belastbarkeit und Stabilität.
Die Geschwindigkeitsregelanlage hilft dabei, dass Sie das voreingestellte Tempo nicht überschreiten. Ein akustisches und visuelles Signal weist Sie bei einer Überschreitung darauf hin, die Geschwindigkeit zu reduzieren.
Die Gespannstabilisierung (Trailer Stability Assist) ist eine Erweiterung der elektronischen Stabilitätskontrolle und erhöht die Fahrsicherheit beim Ziehen von Anhängern. Wenn bemerkt wird, dass das Gespann unruhig wird oder ausbricht, reduziert es gezielt die Motorleistung und bremst einzelne Räder zur Stabilisierung des Fahrzeugs und des Anhängers ab.
Der Spurhalteassistent (Lane Departure Warning) bemerkt ein Abweichen von der Spur über eine Kamera in der Frontscheibe und warnt Sie mit einem akustischen Signal und einer Warnleuchte. (Nur für Doppelkabine LX, bei Geschwindigkeiten über 65 km/h).
Die Electronic Stability Control (ESC) reguliert die Bremskraft, die in Kurven auf die Räder einwirkt. Sie verringert das Risiko, dass das Fahrzeug ins Rutschen oder Schleudern gerät, und optimiert die Traktion.
Die Berganfahrhilfe hält den Fullback beim Anfahren am Berg einen Moment lang in Position, damit der Fahrer Zeit hat, seinen Fuß von der Bremse auf das Gaspedal zu verlagern, ohne dass das Fahrzeug nach hinten rollt.
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