Fullback Doppelkabine

Gebaut für Ihre Arbeit. Und für Ihr Leben.
Schon ab CHF 26 050.– (netto)

Eigenschaften

Traktion
gesperrtes Mittendifferential
Wendekreis
nur 11,8 m
Sitze
bis zu 5

Fullback Doppelkabine LX

Exterieur

Fullback rundum entdecken
360°-Ansicht
360°
Farbe
Bewältigen Sie sicher die Herausforderungen des Alltags Probefahrt vereinbaren

Zubehör

Personalisieren Sie Ihren Fullback Doppelkabine LX mit exklusivem Zubehör von Mopar®
HARDTOP MIT SCHIEBEFENSTERN
Nicht kompatibel mit Überrollbügel und Schutzgitter der Heckscheibe. Unlackiert geliefert. Ausgestattet mit Heckspoiler, Dachreling (max. Belastung 50 kg) und automatischer LED-Innenbeleuchtung.
ÜBERROLLBÜGEL AUS CHROM
Kann mit der Abdeckung Hard Tonneau 71807529 oder Soft Tonneau 71807526 kominiert werden.
LADEBETTAUSKLEIDUNG OHNE RAND
Für Fahrzeuge ohne Schutzgitter. Kompatibel mit Überrollbügel, Abdeckung Soft Tonneau und Abdeckung Hard Tonneau, Hardtop und Full Box. Zusammenpassen mit Heckklappenauskleidung (p/n 71807570) und Installationsset (p/n 71807571).
STARRE ANHÄNGERKUPPLUNG
Für DC und EC Fahrzeuge mit und ohne Hecktrittbrett. Zu kombinieren mit Kabelsatz. Die Anhängelast reicht von 1.800 bis 3.100 kg, abhängig von der Fahrzeugvariante.
Entdecken Sie die Services von Mopar

Interieur

Der Innenraum des Fullback in 360°-Ansicht
Steigen Sie ein

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Full Power

Der Fiat Fullback ist weltweit einer der ersten Pick-ups mit einem Aluminiummotor, der grösstmögliche Leichtigkeit mit maximaler Leistung verbindet. Die Anhängelast beträgt bis zu 3.100 kg. Beim Getriebe kann zwischen einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe mit fünf Gängen gewählt werden.

Traktion

Der Fiat Fullback wurde gebaut, um Sie bestens bei Ihrer Arbeit zu unterstützen, auf jedem Terrain. Das hat er seinem Allradantrieb zu verdanken. Sie können ihn kinderleicht über den elektronischen Drehschalter in der Mittelkonsole bedienen.
2WD HINTERRADANTRIEB (2H)

Der permanente Allradantrieb kann auch abgeschaltet werden. In der Position 2H bietet der Fiat Fullback hohe Laufruhe und niedrigeren Verbrauch im alltäglichen Strassenverkehr.

WD ALLRADANTRIEB (4H)

Bei einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h wählbar. Die Einstellung 4H verteilt das Drehmoment variabel zwischen Vorder- und Hinterachse über ein Mittendifferential mit Viskokupplungseinheit. Für eine sichere Fahrt auf rutschigem Untergrund.

4WD ALLRADANTRIEB MIT GESPERRTEM MITTENDIFFERENTIAL (4HLC)

Das Mittendifferential ist gesperrt und die Kraft wird gleichmässig auf die Vorderund Hinterachse verteilt. Dies verbessert die Traktion und Manövrierfähigkeit auf Schnee, Sand oder auf unbefestigten Strassen.

4WD MIT GESPERRTEM MITTENDIFFERENTIAL UND GETRIEBEUNTERSETZUNG (4LLC)

Die Getriebeuntersetzung sorgt für maximales Drehmoment bei extremen Offroadbedingungen, selbst bei steilen Gefällen, in tiefem Schnee, auf Matsch und im Sand.

Sicherheit

Der Fullback ist nicht nur ein sicherer Arbeitsplatz, sondern bringt auch optimale Leistung. Dazu ist er mit den modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet.
Airbags
Verstärkte Karosserie
Aufhängung
Geschwindigkeitsregelanlage
Gespannstabilisierung (TSA)
Spurverlassenswarner (LDW)
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Berganfahrhilfe (Hill Holder)

Airbags

Im Falle eines Unfalls verringern bis zu 7 Airbags die Wucht des Aufpralls. Zusätzlich zu dem Fahrer- und Beifahrerairbag verfügt der Fiat Fullback in vielen Versionen auch über Seiten- und Kopfairbags, sowie einen Knieairbag für den Fahrer.

Verstärkte Karosserie

Die Karosserie besteht aus vielen speziellen Leichtstahlkomponenten mit hoher Festigkeit, die jedoch keinerlei Kompromisse in puncto Sicherheit machen.

Aufhängung

Die vordere Aufhängung mit Doppelquerlenker und Stabilisator sorgt für Fahrkomfort auf und abseits der Strasse. Die starre Hinterachse mit verlängerten Mehrschichtblattfedern bietet maximale Belastbarkeit und Stabilität.

Geschwindigkeitsregelanlage

Die Geschwindigkeitsregelanlage hilft dabei, dass Sie das voreingestellte Tempo nicht überschreiten. Ein akustisches und visuelles Signal weist Sie bei einer Überschreitung darauf hin, die Geschwindigkeit zu reduzieren.

Gespannstabilisierung (TSA)

Die Gespannstabilisierung (Trailer Stability Assist) ist eine Erweiterung der elektronischen Stabilitätskontrolle und erhöht die Fahrsicherheit beim Ziehen von Anhängern. Wenn bemerkt wird, dass das Gespann unruhig wird oder ausbricht, reduziert es gezielt die Motorleistung und bremst einzelne Räder zur Stabilisierung des Fahrzeugs und des Anhängers ab.

Spurverlassenswarner (LDW)

Der Spurverlassenswarner (Lane Departure Warning) bemerkt ein Abweichen von der Spur über eine Kamera in der Frontscheibe und warnt Sie mit einem akustischen Signal und einer Warnleuchte. (Nur Double Cab LX, bei Geschwindigkeiten über 65 km/h).

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

Die Electronic Stability Control (ESC Fahrdynamikregelung) reguliert die Bremskraft, die in Kurven auf die Räder einwirkt. Sie verringert das Risiko, dass das Fahrzeug ins Rutschen oder Schleudern gerät, und optimiert die Traktion.

Berganfahrhilfe (Hill Holder)

Die Berganfahrhilfe hält den Fiat Fullback beim Anfahren am Berg einen Moment lang in Position, damit der Fahrer Zeit hat, seinen Fuss von der Bremse auf das Gaspedal zu verlagern, ohne dass das Fahrzeug nach hinten rollt.

Versionen

Massgeschneidert für Ihre Ansprüche: Design, Komfort und Technologie im Paket für Ihren Fiat Fullback LX.
Entdecken Sie alle Details des Fiat Fullback Download Broschüre

Für die Arbeit gemacht

Wählen Sie, welche Lösung zu Ihren Aufgaben passt.

Umbauten

Egal, was nötig ist – der Fiat Fullback ist zu allem bereit. Dank der Auswahlmöglichkeit zwischen zwei verschiedenen Ladeflächenlängen je nach Kabinentyp oder als Fahrgestell, passt sich der Fiat Fullback Ihren ganz spezifischen Anforderungen optimal an.

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Flotte

Ein Fullback reicht einfach nicht aus? Dann entscheiden Sie sich für eine Flottenlösung. Entdecken Sie alle Modellversionen, Ausstattungen und Varianten, die optimal die Ansprüche erfüllen, die Sie an Ihre Flotte stellen.

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