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L'ESC interviene in situazioni di emergenza, come ad esempio manovre di scarto improvvise di un ostacolo. Effettua il monitoraggio di parametri quali l'accelerazione laterale, la velocità, l'aderenza a terra e l'angolo del volante. Elabora i dati e, se necessario, interviene sulla coppia motrice e sull'impianto frenante per riportare il veicolo in condizioni di perfetta stabilità.
Il Cruise Control permette di impostare la velocità di crociera mantenendola costante. Lo Speed Limiter consente di settare la velocità massima raggiungibile dal veicolo, aumentandone la sicurezza e riducendo i rischi di infrazione. Premendo a fondo l'acceleratore, il guidatore può superare il limite imposto per particolari manovre di sorpasso.
Controlla costantemente la pressione degli pneumatici, segnalandone eventuali cali direttamente sul display di bordo.
Un nuovo supporto all’ESC, nelle manovre ad alta velocità, per prevenire situazioni in cui il rischio di ribaltamento è superiore, e per ridurre il rollio nelle manovre a bassa velocità.
Nelle partenze in salita il dispositivo mantiene frenato il veicolo, impedendone l'arretramento senza utilizzare il freno a mano. Il rilascio del freno è automatico.
Il sistema è integrato nell’ESC e ha la funzione di identificare le condizioni di carico del veicolo durante la marcia, in particolare la massa e la posizione del baricentro. Al variare di questi parametri, interviene calcolando e comunicando nuove tarature e nuove soglie di intervento alle funzioni ABS, ASR, ESC e Roll Over Mitigation, che possono così funzionare sempre con la massima efficienza.
Il Traction+ è l'innovativo sistema di controllo della trazione che ti aiuta a disimpegnarti su fondi a scarsa aderenza. In presenza dell'ESC e condizioni di bassa aderenza su una ruota motrice, la centralina del sistema rileva lo slittamento e frena, trasferendo la coppia motrice sulla ruota con maggiore presa sul terreno. In questo modo il disimpegno del veicolo diventa più agevole assicurando la migliore guidabilità e stabilità direzionale possibile.
Permette di affrontare discese con pendenza fino al 50% senza dover intervenire sui pedali di freno ed acceleratore, per potersi concentrare esclusivamente sulla guida.
Il Lane Departure Warning System è in grado di determinare se il veicolo stia uscendo involontariamente dalla propria corsia di marcia, anche in condizioni metereologiche di scarsa visibilità. In caso di pericolo, un segnale acustico e visivo allerta il conducente del possibile rischio imminente.
Utilizzando la telecamera di bordo del LDWS, il TSR assiste il guidatore riconoscendo i segnali stradali di limite di velocità e sorpasso, riportandoli sul display di bordo in modo da informare il guidatore.
Gestisce l'accensione e spegnimento automatici dei fari abbaglianti aumentando la visibilità e riducendo il rischio di abbagliamento durante la guida notturna, riconoscendo automaticamente i veicoli nel senso di marcia opposto.
Il Sensore di Pioggia, in base all'intensità della precipitazione, attiva i tergicristalli e ne regola la velocità. Il Sensore Crepuscolare attiva automaticamente gli anabbaglianti quando la luce all'esterno è insufficiente.
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