Fullback Cabine Double

Pensé pour vous et votre travail

Principales caractéristiques

Transmission
blocage du différentiel central
Rayon de braquage
5,9 m
Places
jusqu’à 5

Fullback Double Cabine

Elargissez quotidiennement vos horizons

Extérieur

Découvrez le Fullback sous toutes ses coutures
Vue à 360°
360°
Coloris
Affrontez les défis du quotidien Réservez un essai

Accessoires

Personnalisez votre Fullback Cabine Double avec des accesoires exclusifs Mopar®
HARD TOP ARRIÈRE AVEC VITRES LATÉRALES COULISSANTES
Non compatible avec arceau et grille de protection arrière. Fourni non peint. Spoiler arrière, barres de toit avec capacité de charge maximum de 50 Kg et éclairage LED intérieur automatique inclus.
Arceau chromé
Compatible avec le couvre-benne rigide réf. 71807529 et avec le couvre-benne souple réf. 71807526.
Bac de benne sous rail
Pour véhicules avec et sans grille de protection arrière. Compatible avec arceau, couvre-benne souple et rigide, Hard Top et Fullbox. Kit à compléter avec une protection de hayon (réf. 71807570) et un kit d'installation (réf. 71807571).
Attelage
Pour Cabine approfondie et Cabine double, avec et sans marchepied arrière. Poids tractable maximum compris entre 1 800 et 3 100 kg selon le modèle du véhicule.
Découvrez les services Mopar

Intérieur

Vue à 360° de l’habitacle du Fullback
Montez à bord

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À pleine puissance

Le nouveau Fullback est l’un des tous premiers pick-ups au monde à être équipé d’un moteur tout en aluminium : poids léger et puissance garantis. Sa capacité de remorquage peut atteindre 3 100 kg. La boîte de vitesses peut être manuelle à 6 rapports ou automatique à 5 rapports.

Transmission

Avec son Sélecteur électronique 4x4 exclusif, qui distribue le couple entre les essieux avant et arrière, vous pourrez compter sur l’appui de votre Fullback en toutes circonstances. Il se mettra en 4 pour vous.
2H : 2x4 boîte longue

Améliore l’efficacité énergétique pour la conduite normale sur route avec les roues arrière motrices.

4H : 4X4 boîte longue

Sélectionnable jusqu’à 100 km/h, répartit le couple entre les 4 roues, garantissant une conduite plus sûre en cas de routes glissantes.

4HLC : 4X4 boîte longue avec différentiel central verrouillé

Dans des conditions difficiles telles que la boue, le sable et la neige, le blocage du différentiel central permet de répartir le couple uniformément entre les essieux avant et arrière.

4LLC : 4X4 boîte courte avec différentiel central verrouillé (uniquement sur Turbodiesel 2,4 180 ch 4x4)

Le blocage du différentiel central, disponible également avec des rapports raccourcis, assure un couple renforcé pour aborder les terrains les plus extrêmes.

Sécurité

Le Fullback est doté de série d’une large gamme de dispositifs de sécurité, conçus pour assurer la protection maximale du conducteur et des passagers.
Airbags
Carrosserie renforcée
Suspension
Limiteur de vitesse
Stabilisateur de remorquage
Avertisseur de sortie de voie
Système ESC
Aide au démarrage en côte

Airbags

An cas d’accidents, le Fullback est équipé de 7 airbags qui absorbent la puissance de l’impact. Outre les airbags installés à l’avant, l’habitacle compte des airbags latéraux, des airbags rideaux ainsi qu’un airbag à la hauteur des genoux du conducteur.

Carrosserie renforcée

La carrosserie est fabriquée dans un acier spécial de faible poids mais doté d’une résistance à la rupture élevée. Cela permet de limiter le poids du Fullback sans faire de compromis en termes de sécurité.

Suspension

La suspension avant à double bras triangulaire et barre stabilisatrice assure une excellente stabilité aussi bien sur route que pour une utilisation hors route. L’essieu arrière rigide, doté de ressorts longs à lames superposées, permet au Fullback d’absorber les contraintes exercées par la route, assurant stabilité et confort que le véhicule soit vide ou pleinement chargé.

Limiteur de vitesse

Le limiteur de vitesse réglable veille à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse prédéfinie. Si cela venait à se produire, des signaux visuels et audio seraient activés pour vous inciter à freiner.

Stabilisateur de remorquage

Le stabilisateur de remorquage (TSA) garantit une stabilité parfaite, même en cas de remorquage. Si le véhicule fait une embardée, le système TSA ajuste automatiquement la puissance du moteur et applique une force de freinage à chaque roue, rétablissant ainsi la stabilité du véhicule et de sa remorque.

Avertisseur de sortie de voie

L’avertisseur de sortie de voie est un système qui émet automatiquement des signaux visuels et audio si le véhicule dévie dangereusement hors de sa voie alors qu’il roule à une vitesse de plus de 65km/h.

Système ESC

Le système de contrôle de stabilité électronique (ESC) empêche les roues de patiner, minimisant le risque de dérapage et garantissant une traction parfaite dans toutes les conditions. Le système de contrôle de stabilité électronique (ESC) contrôle indépendamment la force de freinage de chaque roue au cours d’un braquage, en assurant une adhérence au sol et une stabilité exceptionnelles.

Aide au démarrage en côte

Ce dispositif est la solution idéale four faciliter les démarrages en côte, y compris avec une charge importante. Il bloque automatiquement le véhicule durant quelques secondes, de sorte que le conducteur n’a pas à utiliser le frein à main.

Packs

Design personnalisé, confort et technologie pour votre Fullback avec des packs spécifiques.
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Objectif travail

Choisissez la solution optimale pour votre travail quotidien.

Transformations

Le Fullback a été conçu pour offrir une foule de solutions. Avec la possibilité d’adapter la benne et l’habitacle du pick-up En fonction de vos besoins, vous disposerez d’un outil de travail parfait. Voulez-vous découvrir toutes les possibilités ? Disponibles dans la version châssis.

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Flottes

Si un seul Fullback n’est pas suffisant, dotez-vous d’une flotte. Découvrez la gamme, les équipements et les véhicules convertibles qui vous permettront de composer une flotte optimale.

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GAMME FIAT PROFESSIONAL

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