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      Pièces d'origine et conseils

      parts and tips

      Nous faisons partie de l’équipe qui a conçu votre véhicule. Nous sommes donc les plus à même de vous la restituer avec les mêmes standards de qualité que ceux qu’elle possédait à sa sortie d’usine. Toutes nos Pièces d’Origine ont été étudiées pour vous garantir le maximum en termes de fiabilité, confort et performances.

      Méfiez-vous des contrefaçons dont la qualité est souvent inférieure et qui risquent fortement d'endommager votre véhicule et de vous mettre en danger.

      • clutch
        Embrayage
        • Embrayage
          EN SYNTHÈSE
          clutch

          EMBRAYAGE

          Placé entre le moteur et la boîte de vitesses, l’embrayage permet d’enclencher les rapports et de stationner à l’arrêt.

          Une fois activé, il interrompt momentanément le transfert du mouvement depuis le vilebrequin vers les roues, permettant ainsi le changement de rapport. L’embrayage se compose de trois éléments : le palier de butée, le disque et le plateau de pression. Ils agissent ensemble pour obtenir un seul et même résultat : l’accélération ou la décélération de votre véhicule en fonction du rapport enclenché.

          CONSEILS

          LE SAVIEZ-VOUS...?

          gear shift
          Changement d’époque, changement de rapports
          route
          Le bon moment pour passer à la vitesse supérieure
          gear box
          Double embrayage, double confort
          clutch tips
          Pour une prévention efficace, quelques petits gestes suffisent
          AUTODIAGNOSTIC
          attention icon
          Résistance de la boîte de vitesses

          Si le débrayage n’a pas lieu lors du changement de rapport ou si la boîte de vitesses oppose une résistance.

          tires icon
          Pédale plus dure

          Si la pédale d’embrayage vous semble plus dure que d’habitude, ou sa course plus longue (davantage de temps est nécessaire pour arriver en fin de course).

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          Patinage du moteur Au démarrage ou au couple maximum, le régime moteur monte, mais la vitesse n’augmente pas proportionnellement.
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          Fonctionnement par à-coups

          Notamment lors de l’accélération après un changement de rapport. Les premiers signes d’usure peuvent appraître dès 60 000 km en fonction de votre style de conduite.

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          Bruits pendant la marche

          Ces bruits sont perceptibles à bas et haut régime. 

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          Très fortes vibrations

          Les vibrations de la pédale d’embrayage sont dues à l’usure du volant de moteur, même en l’absence de signes évidents. 

      Essential Parts*

      Notre gamme de Pièces d’Origine abordables Mopar qui assure toujours une grande performance à votre véhicule avec plus de 5 ans.

      Pièces de rechange reconditionnées

      Les composants usagés sont retraités selon un processus de régénération pour garantir des performances équivalentes à celles de pièces neuves.

      Huile et liquides

      Notre offre de produits lubrifiants Petronas exclusive pour Fiat Professional.

      Contrefaçon de pièces auto : de quoi s'agit-il, que risque-t-on, que faut-il faire ?

      Les pièces détachées de contrefaçon ne sont pas en mesure de garantir les performances de celles d’origine, mettant en danger votre sécurité au volant. Apprenez à les reconnaître.

      Voulez-vous en savoir davantage ?

      Avez-vous besoin d’informations supplémentaires concernant un problème spécifique ? Contactez votre réparateur agréé pour prendre rendez-vous !
      *Gamme de pieces d’origine pour les véhicules de plus de 5 ans