Fullback Cross

En cas d’accident, les sept airbags installés sur le Fullback (version cabine double) se déploient pour protéger les passagers. Outre les airbags frontaux, le véhicule possède également des airbags latéraux, des airbags rideaux et un airbag au niveau des genoux du conducteur.

La carrosserie a été conçue avec des composants en acier ultra léger, très résistants à la torsion. Cela a permis de limiter le poids du Fullback tout en préservant le niveau de sécurité.

Le système ESC contrôle la force de freinage appliquée à chaque roue lors d’un virage, garantissant ainsi une tenue de route et une stabilité exceptionnelles. Il empêche les roues de glisser en minimisant le risque de dérapage et garantit une traction optimale dans toutes les conditions.

Le système idéal pour démarrer en côte sans difficulté, même à pleine charge. Le dispositif bloque le véhicule pendant quelques secondes, sans que vous n’ayez besoin d’appuyer sur la pédale de frein.

Le stabilisateur de remorque garantit une stabilité parfaite même avec une remorque. En cas d’embardée du véhicule, le système régule automatiquement la puissance du moteur et la force de freinage appliquée à chaque roue afin de stabiliser la remorque.

Le limiteur de vitesse réglable vous aide à garder une vitesse prédéfinie. En cas de dépassement de cette limite, des signaux d’avertissement audio et visuels seront activés, pour vous inciter à freiner.

La suspension avant avec double bras en A et barre stabilisatrice garantit une excellente stabilité sur route comme en tout-terrain. L’essieu arrière rigide avec ressorts à lames allongées multicouches absorbe les irrégularités du revêtement, garantissant stabilité et confort, que le véhicule soit à vide ou à pleine charge.