Fullback Cross

Die Vielseitigkeit des Fullback im einzigartigen Design.
Schon ab 37.300€1 (Nettopreis)

Eigenschaften

Elektronischer Drehschalter zur Wahl des Allradmodus
4WD
Nutzlast bis zu
1.000 kg
Wendekreis
nur 11,8 m

Fullback Cross

Exterieur

Fullback rundum entdecken
360°-Ansicht
360°
Colors
Der Fullback Cross – für Ihre täglichen Herausforderungen Angebot anfordern

Zubehör

Personalisieren Sie Ihren Fullback Cross mit exklusivem Zubehör von Mopar®

Anbei ein Auszug unserer begehrtesten Zubehör-Produkte. Weitere Zubehör finden Sie in der jeweiligen Fahrzeug-Zubehör-Broschüre.
Unterfahrschutz
Gebogene Stahlplatte, 2 mm Stärke mit spezieller Beschichtung gegen Korrosion. Zur Verewndung mit dem Montagekit 71807718.
Roll Cover
Zur Verwendung mit dem Montagekit 6002093275.
Dämpfer Heckklappe
Dämpfer für die Heckklappe für eine weiche und sichere Öffnung der Heckklappe.
Anhängevorrichtung
Für Klub- und Doppelkabine mit oder ohne Stoßfänger inkl. Trittstufe. Anhängelast bis 3.100kg.
Entdecken Sie die Services von Mopar

Interieur

Der Innenraum des Fullback Cross in 360°-Ansicht
Steigen Sie ein

Interieur entdecken
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Motoren

Der Fiat Fullback ist weltweit einer der ersten Pick-ups mit einem Aluminiummotor, der größtmögliche Leichtigkeit mit maximaler Leistung verbindet. Die Anhängelast beträgt bis zu 3.100 kg. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Automatikgetriebe mit fünf Gängen.
Entdecken Sie das volle Potenzial des Fullback Cross! Konfigurator

Traktion

Das Herzstück des Fullback Cross ist sein Allradsystem. Der permanente Allradantrieb mit Torsen-Mittendifferenzial liefert Traktion bei nahezu allen Straßenbedingungen. Mit dem zusätzlichen elektronischen Sperrdifferenzial an der Hinterachse schaffen Sie auch die schwierigste Strecke. Hinter dem auffälligen Design des Fullback Cross stehen außergewöhnliche Offroad-Fähigkeiten.
2H (HINTERRADANTRIEB)

Mehr Laufruhe bei Fahrten auf normalen Asphaltstraßen.

4H (ALLRADANTRIEB)

Diese Funktion ist bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h wählbar und verteilt das Drehmoment über ein Mittendifferenzial (CD) mit einer Viskokupplung (VCU) zwischen der Vorder- und der Hinterachse – dieser Modus bietet mehr Sicherheit bei Fahrten auf Asphaltstraßen unter rutschigen Bedingungen.

4HLC (ALLRADANTRIEB MIT GESPERRTEM MITTENDIFFERNZIAL)

Das Mittendifferenzial ist gesperrt und die Kraft wird gleichmäßig auf die Vorder- und Hinterachse verteilt. Dieser Modus verbessert die Traktion und Manövrierfähigkeit auf Schnee, Sand und schwer befahrbaren Straßen.

4LLC (ALLRADANTRIEB MIT GETRIEBEUNTERSETZUNG MIT GESPERRTEM DIFFERENZIAL)

Das niedrigere Übersetzungsverhältnis bietet ein höheres Drehmoment für extreme Offroad-Bedingungen: Steigungen und steile Abhänge und mehr Traktion in tiefem Schnee, Schlamm und Sand.

Sicherheit

Die umfangreiche Sicherheitsausstattung des Fullback Cross bietet rundum Schutz für Fahrer und Passagiere.
Spurverlassenswarner (LDW)
Airbags
Verstärkte Karosserie
ESC
Berganfahrhilfe
TSA
Cruise Control
Aufhängung

Spurverlassenswarner (LDW)

Fullback Cross mit LDW (Lane Departure Warning - Spurverlassenswarner). Wird ab 65 km/h aktiviert, setzt akustische und visuelle Warnsignale ein, um den Fahrer zu warnen, wenn das Fahrzeug die Fahrbahnmarkierungen überquert.

Airbags

Der Innenraum ist ausgestattet mit 7 Airbags: Faher- und Beifahrerairbag, Kopfairbags vorn und hinten, Seitenairbags vorn sowie ein Knieairbag für den Fahrer.

Verstärkte Karosserie

Die Karosserie wurde so konstruiert, dass sie besonders widerstandsfähig gegenüber Verformungen ist und ein hohes Maß an Sicherheit bietet.

ESC

Der Fullback Cross ist serienmäßig mit ESC (Elektronischer Stabilitätskontrolle) ausgestattet, ein Sicherheits-Feature, das mithilfe von Sensoren ein Ausbrechen des Fahrzeugs erfasst und dem Fahrer durch gezielte Einwirkungen auf die Motorleistung und die Bremsen der einzelnen Räder hilft, das Fahrzeug in der Spur zu halten.

Berganfahrhilfe

Der Fullback Cross verfügt über ein Berganfahrhilfe, ein System mit dem das Fahrzeug beim Anfahren einer Steigung für ein paar Sekunden automatisch gebremst wird, so dass es nicht sofort zurückrollt und so das Anfahren deutlich vereinfacht.

TSA

Der Fullback Cross kann beherzt Lasten ziehen. Sie erhalten Unterstützung durch die Gespannstabilisierung (Trailer Stability Assist, TSA), die auf den Motor und Bremsen einwirkt und so wieder stabile Fahrbedingungen für den Anhänger schafft.

Cruise Control

Die Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control) hilft Ihnen, das vorgewählte Tempo nicht zu überschreiten.

Aufhängung

Die Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkerachse vorn gewährleistet Stabilität und Fahrkomfort, während es die Blattfedern der hinteren Starrachse mühelos sowohl mit voller Ladung als auch mit Offroad-Terrain aufnehmen.

Flotte

Ein Fullback reicht einfach nicht aus? Dann entscheiden Sie sich für eine Flottenlösung. Entdecken Sie alle Modellversionen, Ausstattungen und Varianten, die optimal die Ansprüche erfüllen, die Sie an Ihre Flotte stellen.

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1UPE des Herstellers für den Fiat Fullback Cross zzgl. MwSt. und Überführungskosten.