Stačia iba štyri jednoduché kroky na zadanie údajov o vašom vozidle a získate ponuky a služby, ktoré sú určené iba pre vás a vaše vozidlo!
newCartoolLoggedUserAddCarMessage
newCartoolAlertText
newCartoolAlertNoWarrantyText
newCartoolAlertContact1 newCartoolAlertContactLinkedText newCartoolAlertContact2
newCartoolAddCarMessage
newCartoolAlertText
newCartoolAlertNoWarrantyText
newCartoolAlertContact1 newCartoolAlertContactLinkedText newCartoolAlertContact2
Model
{{dealer.COMPANYNAM}}
{{dealer.ADDRESS}} , {{dealer.TOWN}} ({{dealer.PROVINCE}})
dealerBoxTelephone {{dealer.TEL_1}}
{{selectedDealer.dealerName}}{{selectedDealer.COMPANYNAM}}
{{selectedDealer.ADDRESS}} , {{selectedDealer.TOWN}} ({{selectedDealer.PROVINCE}})
dealerBoxTelephone {{selectedDealer.TEL_1}}
dealerBoxDistance
{{dealer.COMPANYNAM}}
{{dealer.ADDRESS}}, {{dealer.TOWN}} ({{dealer.PROVINCE}})
dealerBoxTelephone {{dealer.TEL_1}}
{{selectedDealer.dealerName}}{{selectedDealer.COMPANYNAM}}
{{selectedDealer.ADDRESS}}, {{selectedDealer.TOWN}} ({{selectedDealer.PROVINCE}})
dealerBoxTelephone {{selectedDealer.TEL_1}}
dealerBoxDistance
newCartoolWhereIsVinDescription
Ovládanie ventilácie slúži na reguláciu podmienok v kabíne vozidla a zameriava sa na reguláciu teploty a vlhkosti vzduchu z vonkajšieho priestoru.
Umožňuje urýchlenie odstránenia zahmlenia okien so súčasným zvýšením viditeľnosti a bezpečnosti počas jazdy. Okrem toho sa používaním peľových filtrov zvyšuje kvalita vzduchu zachytávaním častíc znečisťujúcich látok. Ide o uzatvorený systém, ktorý funguje na princípe rozdielov tlaku a zmene stavu chladiaceho plynu počas cirkulácie okruhom.
Stláča chladiaci plyn, čím sa zvyšuje teplota a tlak. Hlavnou črtou je presnosť a jeho fungovanie ovplyvňuje bezpečnosť, komfort a energetické úspory vozidla. Obsahuje pohyblivé súčasti namazané špeciálnym olejom s charakteristikami prispôsobenými chladiacemu okruhu: vždy ide o kvapalinu kompatibilnú s chladivom, ktorá je elektricky izolovaná. Keď je olej zakalený, dôkladne čo najskôr prepláchnite tento okruh.
Tepelný výmenník zabezpečuje chladenie, čím skvapalňuje chladiaci plyn privádzaný z kompresora. Nachádza sa v prednej časti vozidla pred alebo vedľa chladiča motora, t. j. na mieste, kde môže v prípade čelného nárazu dôjsť k jeho zničeniu. Spravidla nie je potrebné meniť ho v priebehu celej životnosti vozidla. Stále častejšie sa používajú dodatočné chladiace moduly, ktoré dehydratujú aj kondenzujú.
Existujú dva typy filtrov, a to v závislosti od toho, či ide o suchý alebo vlhký systém: sušiaci filter a akumulátor. Prvá možnosť slúži na filtrovanie pevných častíc, čím sa zabraňuje upchávaniu expanzného ventila a zároveň sa suší chladiaci plyn. Druhá možnosť slúži na zabezpečenie toho, aby sa do kompresora dostalo iba chladivo v plynnej forme. Keď meníte kompresor, nikdy nezabudnite vymeniť aj sušiaci filter.
Ak necháte uniknúť plyn uzatvorený pod tlakom, dôjde k radikálnemu poklesu jeho tlaku a po jeho expanzii k ochladeniu. Chcete uviesť príklad? Vezmime si napríklad štandardnú plechovku so sprejom: ak vystriekate všetok jej obsah, o niekoľko sekúnd sa ochladí a bude sa ochladzovať dovtedy, kým nezmrzne. Úloha expanzného ventila je mimoriadne dôležitá v klimatizačnom systéme: tento ventil reguluje prietok a teplotu chladiva.
Výparník, ktorý je konštrukčne identický s kondenzátorom, plní opačnú funkciu. Vnútri výparníka sa chladivo mení z kvapalného na plynné skupenstvo a absorbuje teplo z prostredia. Vzduch prechádzajúci jeho klapkami sa ochladí, prejde peľovým filtrom a vzduchovými prieduchmi sa dostáva do kabíny.
Rozdiel medzi klimatizačnou jednotkou a ovládaním ventilácie je ten, že prvá jednotka dokáže iba chladiť a druhá jednotka ponúka vykurovanie a chladenie. Prvá jednotka využíva charakteristiky plynu na vyhrievanie alebo chladenie v prípade vystavenia odlišným tlakom a fyzickému stresu. V závislosti od ich fungovania sú k dispozícii tri druhy: manuálna, poloautomatická a automatická jednotka. Druhá možnosť sa môže odlišovať v závislosti od individuálne nastavených oblastí a môže ísť o jednoduchú verziu, dvoj-, troj- a štvorzónovú verziu.
Tepelná pohoda, ktorú ľudia pociťujú, nie je iba otázkou hodnoty na teplomere, závisí od rôznych činiteľov a situácií. Chcete uviesť príklad? Teplo, ktoré pociťujete na slnku pri nulovej teplote na horách alebo chlad ventilátorom rozháňaného vzduchu vo veľmi teplej miestnosti. Vo väčšine tých najdômyselnejších ventilačných systémov umožňujú komplikované algoritmy dnešnej doby predpokladať a kompenzovať klimatické zmeny vnútri kabíny vozidla a mimo nej.
V rámci ventilačných systémov sa často stáva, že chladiaci okruh nie je tesný, čím sa zmenšuje objem chladiaceho plynu, výsledkom čoho je obmedzenie funkčnosti a následná porucha systému. Z tohto dôvodu je potrebné, aby ste v takýchto prípadoch kontrolovali všetky možné úniky. Ako? Použitím rôznych dostupných detektorov únikov: kontrastné roztoky, elektronické detektory, peny, ktoré reagujú s chladiacim plynom.
Na zachovanie nepretržitej účinnosti ovládania ventilácie je potrebné, aby ste ventiláciu často používali.
Používajte ju aj v zime na odstránenie zahmlenia okien alebo na konci dlhej cesty a najmä vo vlhkom a daždivom počasí, a pred vypnutím prefúkajte vzduchové prieduchy po dobu niekoľkých minút. Týmto spôsobom obmedzíte tvorbu plesní a baktérií spôsobených vlhkosťou, ktoré sú zodpovedné za nepríjemné pachy a alergické reakcie. Platí pravidlo, že chladiaci plyn je potrebné doplniť každé dva roky.
